Embora Dina Boluarte celebre a ativação do porto, catalogado como “o maior da América Latina”, a sua congênere chinesa não esconde o fato de que, a partir daqui, “a grande estrada inca pode ser conectada à estrada da seda do século XXI” e, de acordo com alguns especialistas, pode até ser usada para fins militares.

Português.— O governo peruano de Dina Boluarte celebra neste momento. Além de receber dezenas de líderes mundiais para a cúpula da APEC, ela também lançou o megaporto de Chancay acompanhada pelo seu homólogo chinês, Xi Jinping, que aproveitou para viajar mais de 17.000 quilômetros até Lima para abençoar este porto que lhe garantirá um corredor comercial com a América Latina e uma porta de entrada para seus planos geopolíticos.

Embora Boluarte aplauda a ativação do megaporto de Chancay, catalogado como “o maior da América Latina”, há quem não o veja com bons olhos. Nos Estados Unidos, Laura Richardson, ex-chefe do Comando Sul da Marinha, vê um padrão que obedece aos objetivos chineses. “Esta é uma estratégia que vimos noutros lugares” útil para a marinha chinesa, como explicou há dias ao Financial Times .

Foram necessários 3,6 bilhões de dólares para sua construção, com investimento majoritário da Cosco Shipping Ports (CSPCP), ligada à Marinha do Exército de Libertação do Povo Chinês (PLA). Segundo dados da revista Nikkei Asia, a estatal operou em 2022 “mais de 400 navios porta-contêineres e centenas de outras embarcações, conectando 558 portos ao redor do planeta”. Esses números certamente aumentaram nos últimos dois anos e com eles os argumentos de como seus 27 serviços regionais de transporte marítimo – cobrindo 54 países e 52 portos na América do Sul e na América do Norte – poderiam “tornar-se bases de espionagem”, como Euclides Tapia, professor de Relações Internacionais da Universidade do Panamá, explicou ao Diálogo Américas há alguns dias.

Xi Jinping exibe sua Rota da Seda no Peru

Assim, os laços da Cosco com o ELP e a magnitude dos investimentos chineses nos países subdesenvolvidos levantam suspeitas. Ao mesmo tempo, Xi Jinping afirmou em Lima que a construção do megaporto de Chancay “é outro projeto de sucesso da cooperação sino-peruana”. Ele também não perdeu tempo em revelar sua expectativa de que o porto pudesse conectar “a grande trilha Inca à Rota da Seda do século 21”.

O ditador chinês destacou no seu discurso que “a amizade entre a China e o Peru está profundamente enraizada” e que a injeção de capital de empresas chinesas no Peru duplicou nos últimos anos. E entre 2001 e Agosto de 2023, o investimento direto estrangeiro da China nesta nação latino-americana totalizou 3,88 bilhões de dólares, de acordo com o Centro de Estudos sobre a China e a Ásia-Pacífico (CECHAP). Deste montante, 23.791 milhões correspondem apenas ao setor mineiro.

Assim, os laços entre o Peru e a China são estreitos, o que poderá preparar o terreno para uma provável utilização militar chinesa do megaporto de Chancay. Como explica Robert Evan Ellis, pesquisador do Instituto de Estudos Estratégicos do Exército dos Estados Unidos, a dependência comercial do país sul-americano em relação a Pequim será tão grande que qualquer resistência às ordens do regime de Xi Jinping seria inútil. Se o comunismo chinês quisesse enviar tropas, não encontraria obstáculos.

Assim, os laços entre o Peru e a China são estreitos, o que poderá preparar o terreno para uma provável utilização militar chinesa do megaporto de Chancay. Como explica Robert Evan Ellis, pesquisador do Instituto de Estudos Estratégicos do Exército dos Estados Unidos, a dependência comercial do país sul-americano em relação a Pequim será tão grande que qualquer resistência às ordens do regime de Xi Jinping seria inútil. Se o comunismo chinês quisesse enviar tropas, não encontraria obstáculos.

Outro risco é que o Peru “não obtenha os benefícios dos seus abundantes recursos e posição geográfica, mas sim que os chineses obtenham esses benefícios”. A Presidente Boluarte tem razão quando afirma que a visita oficial de Xi Jinping abre “um novo capítulo na história das relações bilaterais”, o problema é que é um palco negro para a região dados os interesses da China na sua disputa geopolítica contra os Estados Unidos, do qual está cada vez mais próximo devido às suas bases no hemisfério sul.